Straßenstahlbarrieren
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Nebenstraße Barrieren - Brücken Straßensperren - Verkehr Straßensperren
Lieferung und Montage von Barrieren Stahlverkehrssicherheit. Wir arbeiten in allen Phasen der Verarbeitung, von der Planung bis zur Installation, durch alle Zwischenarbeitsphasen von der Inspektion, durchgeführt von unseren spezialisierten Technikern, die die Art der geeigneten Struktur für den Fall auf dem Hof Arbeit präsentiert werden analysieren, dann nachfolgend die anderen Phasen um die Aufgabe abzuschließen.
Diese Schutz- und Sicherheitssysteme sind entlang von Straßen aller Kategorien installiert, vom Land in den Hoch Auffahrten, und sie sind normativ, um sicherzustellen, mehr Sicherheit ausgelegt, während Kollateralschaden zu minimieren im Fall des Fahrzeugs von Fahrzeugspur undicht, die um die Folgen von Unfällen zu minimieren. Die Leitplanken von uns verwendeten sind aus Stahl absolving qualifiziert und auf die vollständigen europäischen Rechtsstandards garantierte Sicherheit in Bezug auf Straße. Unsere Firma führt Wartungsarbeiten, Ausbau und Austausch veralteter Barrieren oder abgestürzt ist, unsere technische Wartung und technischer Support bereit, schnell zu handeln, wenn ein Anruf.
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Nebenstraße Barrieren - Brücken Straßensperren - Verkehr Straßensperren

Straßenholzbarrieren
In voller Achtung der Umwelt, von denen unser Unternehmen empfindlich ist, arbeiten wir insbesondere costesti mit Holz Leitplanken. Die Wahl dieses, dass wir arbeiten, wenn die Umgebung muss bewahrt und geschützt werden, so dass eine Antwort auf die Kriterien der Architektur und Landschafts Einsetzen zu gewährleisten. Diese Art von Barriere ist mit Stahl bedeckt mit Holz realisiert, eine Wahl, die Homogenität, Reproduzierbarkeit und Zuverlässigkeit in mechanischer Leistung als auch Langlebigkeit etwa Witterungseinflüsse gewährleistet. Die Barriere so gebildete verringert die Fehlerhaftigkeit des „reinen“ Massivholz und hat eine ähnliche Leistung für die Leistung von Stahlkomponenten, von denen die Vorrichtung aus, im Hinblick auf der Weiterleitung der aufprallenden Mittel und Energieabsorption zusammengesetzt ist, dass alle verformt ' Wirkung, hilft, die Energie zu zerstreuen. Da die Barrieren aus Stahl ist dieses Holz zertifiziert, qualifiziert und die vollen europäischen Rechtsstandards garantierte die Erfüllung der Verkehrssicherheit in Bezug auf Tests von „Crashtest“ unterzogen wurde bei akkreditierten Zentren und CE-Zertifikat bescheinigt die Compliance.

Cortenbarrieren
Lieferung und Montage von Sicherheitsbarrieren Corten, einem patentierten Stahl von der United States Steel Corporation (U.S.S.). Dieses Material wird durch zwei Hauptmerkmale gekennzeichnet: Die hohe Korrosionsbeständigkeit, wenn man bedenkt, dass die Barrieren in jedem Moment ihrer Nutzungsdauer unter dem Einfluss von Schwerwitterungseinflüssen ausgesetzt sind, und eine hohe mechanische Festigkeit, die wegen der Zweck der Sicherheit seiner Verwendung genau passt in vor einer Stoßbelastung. Es wird betont, dass dieses Material nicht die Galvanik erfordert daher, wenn die Verwendung von ihm in einer besonders umweltfreundlichen Umgebung erforderlich ist, wird es eine gute ökologische Lösung. Diese Barrieren sind zertifiziert, qualifiziert und garantiert die volle europäischen Rechtsnormen zu erfüllen, um die Verkehrssicherheit beziehen, von „Crashtest“ bei akkreditierten Zentren Tests unterzogen und haben CE-Zertifikat bescheinigt die Einhaltung.

NEW JERSEY BARRIEREN
Die Barriere New Jersey, ist eine modulare Sicherheitseinrichtung von New Jersey am Ende der Vereinigten Staaten von Amerika entwickelt, fünfzigeren Jahre verwendet, um den Verkehrsfluss zu kanalisieren oder provisorisch eine Fläche des Hofes abgrenzen. Diese sehr oft Art von Barriere wird auch in Notfallsituationen eingesetzt. Sein Profil soll die Schäden an Fahrzeugen im Fall eines versehentlichen Kontakts minimieren, während die Sprung Prevention-Funktionen auf die Gegenfahrbahn und daraus folgende Frontalkollision beibehalten wird. Das Ergebnis, indem die Fahrzeugreifen erhalten wird, auf dem geneigten Basisfuß klettern, die Steigung von der zwingt das Rad und dann das Fahrzeug von der Barriere weg zu bewegen. Aus Stahlbeton, sind lang und hoch im Durchschnitt ist in der Regel für Autobahnbaustellen verwendet wird, sind sie oft erforderlich, um die Funktion des permanenten Verkehrs in High-Speed-Straßen durchzuführen. Die Verbindung der Module erfolgt über ineinandergreif, mit anschließender Fixierung mittels Platten und Schrauben. Die auf diese Weise zusammengebauten Blöcke gehen auf eine „“ kontinuierliche Kette zu bilden, und schlagfest in die Auswirkungen von Fahrzeugen führt. Diese Barrieren sind zertifiziert, qualifiziert und garantiert die volle europäischen Rechtsnormen zu erfüllen, um die Verkehrssicherheit beziehen, von „Crashtest“ bei akkreditierten Zentren Tests unterzogen und haben CE-Zertifikat bescheinigt die Einhaltung.

BARRIERS RADFAHRER
Lieferung und Montage von Leitplanken für Motorradfahrer entwickelt Motorradfahrer im Falle eines Aufpralls gegen die Leitplanken zu schützen. Ein System entwickelt, um die passive Sicherheit von Leitplanken zu verbessern, die die Auswirkungen durch den Einschlag eines Motorradfahrers reduzieren wollen, die auf den Boden fiel und vom Motorrad getrennt, gleitet auf das Hindernis. Die Barriere wird durch einen Hohlkörper aus Kunststoff (Polyethylen) mit einem Abschnitt Welle speziell untersucht gebildet. Die gewählte Form und das verwendete Material erlauben, eine plastische Verformung und eine Luftkompression, wie beispielsweise teilweise zu umlenken und den Absturz gegen die Lagerstruktur der Barriere selbst zu absorbieren.

Dämpfern SHOCK
Die Aufpralldämpfer sind Verkehrssicherheit Vorrichtungen, die Bump-collapse folgende in seiner Struktur verursacht das Zurückziehen der internen Module der Reihe nach, aus dem sie zusammengesetzt ist. Die Energie wird somit durch die gleiche Struktur auf, wobei der Rahmen und die Basis absorbiert durch die Interaktion, Umleiten des Fahrzeugs eine große Marge von post-Aufprallsicherheit ermöglicht. In jedem von einem Dämpfungsglied Geschwindigkeitsklasse shock es redirective sein kann (und ist kompatibel mit den abgewinkelten Seitenkollisionen) oder nicht redirective (ist nicht in der Lage, das Fahrzeug im Falle eines Seitenaufpralls auf Redirect). Für unsere Arbeit verwenden wir Dämpfern von zertifizierten Kollision in Übereinstimmung mit dem geltenden europäischen Vorschriften und nationalen erfolgreichen und ausgezeichneten Ergebnissen. Unsere Firma führt Wartungsarbeiten, Ausbau und Austausch von veralteten oder beschädigten Dämpfern, unser technischer Service ist bereit, schnell zu handeln, wenn ein Anruf.